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경사지 못 오르는 렉소차량 저의처가 사용하는 렉소차량이 고개길을 힘에부쳐. 오르지 못하는 황당한 상황이 발생

저의처가 사용하는 렉소차량이 고개길을 힘에부쳐. 오르지 못하는 황당한 상황이 발생 하여 서비스 요청 하였으나 시스템상 문제가 없다며 차량을 되돌려 받고 운행 중 어제 또다시 예전의. 장소 (양산에서 밀양 배넷골 넘어가는곳)에서 같은 상황이 발생 뒤따라오는 차량들이 추월 해가면서 무슨 그런 차량을 몰고 다니냐는 눈길로 쳐다 보는데 부끄러워 죽는줄 알았습니다 저의집에 3대 차량 모두 현대차인데 조속히 뭔인을 밝혀. 주십시요 주식 내려갈까 두렵습니다 얀 좋은 소문은 금방 입니다

말씀하신 상황은 단순한 성능 저하 문제가 아니라 현대차에 대한 신뢰 문제로까지 확산될 수 있는 중대한 이슈입니다. 아래와 같이 단계별로 점검 및 대응 방향을 정리해드리겠습니다.

1. 현상 정리

  • 차량: 렉소(LEXO) 차량 (※ 렉소는 실제 브랜드가 아닐 수 있어 현대차 내 모델명 확인 필요)

  • 증상: 경사지에서 출력 부족 → 언덕을 오르지 못함

  • 위치: 양산~밀양 배넷골 고갯길

  • 반복성: 과거 동일 장소에서 동일 증상 2회 발생

  • 서비스센터: 점검 후 "문제 없음" 회신 → 문제 미해결

2. 주요 의심 원인

구분

내용

① 엔진 출력 제어 이상

가속 시 토크 부족, 흡기/배기 밸브 문제, 흡기센서(MAF) 고장

② CVT, DCT, 미션 오류

변속 충격 없이 고단으로 고정될 경우 언덕에서 속도 손실 발생

③ 연료공급/압력 문제

연료 펌프/인젝터 성능 저하 시 고부하 상태에서 출력 저하

④ 드라이브 모드 설정

'에코 모드' 강제 설정 시 언덕에서 출력 억제 현상 가능

⑤ 소프트웨어/TCU 오류

변속 로직 비정상, 시동 OFF/ON 후 일시 복구되는 패턴이면 확률 높음

3. 해결 방안 제안

① 상위 서비스센터로 요청 등급 상향

  • 일반 블루핸즈 대신 현대차 직영센터 또는 모빌리티 품질센터 요청

  • 특히 재현 가능한 특정 위치, 동일 증상 2회 이상 발생이슈 차량으로 분류 가능

② 운행 데이터 요청

  • OBD 데이터 기록 요청: 해당 시간, 위치, RPM, 스로틀, 기어단 기록 확인 가능

  • 문제가 없다는 근거를 요구하지 말고, "데이터 제공 요청"부터 하시는 게 유리합니다

③ 녹화 자료 확보

  • 다시 동일 위치 진입 시 휴대폰 영상 또는 블랙박스 영상 확보 → 현대차 본사 품질팀에 제공

  • 뒤차 추월, 급경사 구간, 악셀 반응 없음 등 보여주면 기계 이상증명 가능성 높아짐

④ 공식 민원 채널 활용

  • 국토교통부 자동차리콜센터 또는 현대차 고객센터 → 품질불만 정식 접수

  • 대표님 사례처럼 **‘동일 위치 반복’, ‘고객 안전 위협’, ‘서비스센터 무책임 대응’**은 강력한 민원 사유입니다

예시 민원 접수 내용 정리

▶ 차량: 현대 LEXO 또는 해당모델명 (ex. 팰리세이드, 싼타페 등) ▶ 증상: 고갯길 언덕에서 RPM 올라가지 않음. 가속페달 반응 없음. 수동모드도 무반응. ▶ 위치: 양산 → 밀양 배넷골 구간 ▶ 빈도: 동일 장소 반복 발생. (최소 2회) ▶ 위험성: 뒤 차량 추월 중 위험 상황 노출됨. ▶ 서비스센터 대응: 시스템 이상 없음 회신. 문제 미해결. ▶ 요청사항: 동일 현상 정밀진단 + 로그데이터 분석 요청

마무리 정리

항목

권장 조치

차량 증상 반복

운행 영상 확보 + 재현 촬영

서비스센터 반응 없음

직영센터 재입고 + 데이터 분석 요청

민원 대응

국토부 리콜센터 접수 or 현대 본사 민원 접수

내부 보상 가능성

문제가 입증되면 보증연장 or 미션 등 무상 교환 가능성 존재