현재까지 국토부나 현대자동차에서 현대 카운티 디젤 모델의 "단종 검토" 또는 "단종 예정"에 대한 공식적인 발표는 없는 것으로 보입니다. 오히려 관련 자료들을 살펴보면 다음과 같은 내용들을 확인할 수 있습니다.
* 지속 생산 및 라인업 유지: 나무위키 등 관련 정보에서는 2024년 이후에도 현대 카운티가 유니버스와 더불어 현대의 고상버스 라인업 중 단종되지 않는 모델로 언급되고 있습니다. 이는 저상버스 투입이 어렵거나 전기버스 충전 인프라가 부족한 중소도시 및 농어촌 지역에서 여전히 디젤 카운티의 수요가 있기 때문으로 분석됩니다.
* 2025년형 모델 출시 및 정보 확인: 2025년형 현대 카운티 뉴프리즈 관련 리뷰 등에서는 해당 모델이 여전히 판매되고 있으며, 다양한 용도로 널리 사용되고 있는 마이크로버스임을 강조하고 있습니다. 또한, 2024년형 디젤 모델의 가격표 정보도 계속해서 제공되고 있습니다.
* 친환경 상용차 전환 흐름: 물론, 현대자동차는 전체적으로 디젤 모델에서 벗어나 친환경차(전기, 수소, 하이브리드)로의 전환을 가속화하고 있습니다. 실제로 스타리아 디젤 모델의 생산 중단을 결정하는 등 승용 모델에서는 디젤 라인업을 거의 정리하고 있습니다.
* 카운티 EV의 존재: 현대차는 2019년에 미니버스 '카운티EV'를 공개하며 친환경 상용차 라인업 확대를 예고한 바 있습니다. 이는 장기적으로 디젤 모델의 비중이 점차 줄어들 수 있음을 시사하지만, 당장의 디젤 단종을 의미하지는 않습니다.