요청주신 아우디 A6와 제네시스 G80의 국내 판매 가격과 유지비(보험료·세금·정비비 등)를 정리해 보았어요.
1. 국내 출고 가격 비교
아우디 A6 2025년형 기준
A6 Premium 45 TFSI Quattro: 약 8,035만원,
Premium Plus 동일엔진: 약 8,049만원,
Prestige 55 TFSI Quattro: 8,657만원 등 YouTube+5카인스펙터+5YouTube+5Genesis+6CcarPrice+6BE FORWARD: Japanese Used Cars for Sale+6.
제네시스 G80 2025년형 기준
2.5T AWD 기본형: 7,897만원,
Advanced 패키지: 8,560만원,
Sport Prestige AWD: 9,453만 원,
3.5T Sport Prestige AWD: 약 10,787만 원 Pulse+6CcarPrice+6CcarPrice+6.
요약하자면, A6 기본 트림은 G80 기본형보다 약 140~150만 원 정도 높고, 고급형 또는 고출력 트림은 비슷하거나 약간 더 비싼 수준입니다.
2. 연간 유지비 비교 (실제 기준)
✅ 아우디 A6
해외 기준: 10년간 정비 및 수리비 총 약 1만 달러(한화 약 1,400만 원) 수준 PLC Auction+15CarEdge+15sp.beforward.jp+15카인스펙터.
국내 단위로 세부 데이터는 적지만, 일반적으로 유럽 브랜드 특성상 부품비·정비비는 국산 대비 20~30% 높고, 정기점검 외 수리항목이 발생 시 유지비 상승 가능성이 큼.
✅ 제네시스 G80
카인스펙터 분석(2025년형 기준):
연료비(15,000 km/년 가정):
2.5T: 약 2,430,000원,
3.5T: 약 2,852,500원,
전동 모델: 약 489,000원(전기차 세제 혜택 포함) BE FORWARD: Japanese Used Cars for Sale+2카인스펙터+2BE FORWARD: Japanese Used Cars for Sale+2.
자동차세:
2.5T 약 651,000원/년,
3.5T 약 1,091,000원/년,
일렉트리파이드: 130,000원/년 수준 CcarPrice+6카인스펙터+6EV_caffee+6.
보험료(30세 기준 종합): 약 900,000~1,300,000원/년 카인스펙터.
중고 운영 실제 사례(2021 2.5 가솔린):
월평균 유류비: 약 103,000원,
세금: 43,000원,
보험료: 55,000원,
월 유지비 합계 약 201,000원, 연간 약 2,400,000원 EV_caffee카인스펙터+2[오리터] 자동차 종합 계산기+2EV_caffee+2.
⭐ 평균 연간 비교 (15,000 km 가정)
항목 | 아우디 A6 (예상) | 제네시스 G80 2.5T |
유류비 | 약 2,400,000원 이상 | 2,430,000원 |
자동차세 | 약 650,000원 이상 | 651,000원 |
보험료 | 약 900,000~1,300,000원 | 같은 수준 |
정비비·수리비 | 국산보다 높음 | 비교적 안정적·저렴한 편 |
3. 다양한 관점에서의 비교
관점 ① 브랜드·잔존가치
아우디 A6는 수입 프리미엄 브랜드로 잔존가치는 높지만, 정비소 및 부품 수급에서 비용과 번거로움이 늘 수 있습니다.
제네시스 G80은 국내 브랜드로 부품 공급과 정비망이 잘 갖춰져 있어 신속하고 비용 효율적인 유지 운영이 가능합니다.
관점 ② 연료 방식 비교
**G80 전동모델(일렉트리파이드는 전기차)**를 선택하면 유류비와 세금 면에서 큰 절감 효과가 있습니다(연간 수백만 원 절감).
관점 ③ 장기적 총소유비용(TCO)
Business Korea 등의 분석에 따르면 아우디 A6의 TCO는 10년 기준 G80보다 수천만 원 더 높을 수 있습니다 카인스펙터YouTube+1EV_caffee+1Pulse.
✅ 요점 정리
출고 가격: A6 기본형은 G80 기본형보다 조금 더 비싸며, 고급 트림은 유사하거나 더 높음.
유지비:
G80은 유류비·세금·보험 평균적으로 안정적이며,
A6는 정비·수리비가 더 높아 장기적으로 부담 크다.
TCO(총소유비용): 동일 수준 차량이라도 G80 쪽이 장기 비용 측면에서 유리한 구조.
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