1톤 카고트럭을 **동해 바가지(고소작업차)**로 사용하려면
기존 차량을 특장 개조할지, 아니면 중고 바가지차를 구매할지
비용과 실용성을 비교해 보겠습니다.
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1️⃣ 기존 1톤 카고트럭 → 동해 바가지 특장 개조
구분 내용
개조 비용 1,200만 ~ 1,600만 원 (동해 정품 바가지 기준)
장점 - 기존 차량 그대로 사용 가능<br>- 차량 상태를 이미 알고 있음
단점 - 구조변경 필요 (안전검사 필수)<br>- 되팔 때 감가 심함
기간 2~3주 정도 소요
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2️⃣ 중고 바가지차(1톤 스카이차) 구매
구분 내용
시세 2,000만 ~ 3,500만 원 (연식·주행거리·바가지 높이 따라 상이)
장점 - 바로 작업 투입 가능<br>- 나중에 중고 재판매 용이
단점 - 초기 비용이 더 큼<br>- 차량 상태 점검 필요
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3️⃣ 비용 비교
기존차 특장 개조: 1,200만~1,600만 원
기존차 매각 + 중고 바가지차 구입
예시: 기존 1톤 카고 800~1,000만 원 판매
중고 바가지차 2,500만 원 구입
실지출 약 1,500~1,700만 원
➡️ 결론
차량 상태가 좋다면 특장 개조가 조금 더 저렴
하지만 재판매 가치, 바로 운행 가능성을 고려하면
중고 바가지차 구입이 유리합니다.
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4️⃣ 추천 진행
동해 바가지는 안전성, 내구성에서 정품 사용을 추천
중고 구매 시 동해 정품 장착 여부·유압 상태·누유 여부 꼭 확인
믿을만한 중고 스카이차 전문 업체 이용 권장
저희 디젤트럭에서도
1톤 동해 바가지 중고 매물 보유
특장 개조 견적과 중고 구매 비교 상담 모두 가능합니다.
경기도 안산시 상록구 해양3로 15 시그니처타워 2020호
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혹시 기존 1톤 카고트럭의 연식과 주행거리를 알려주시면
특장 개조 vs 중고 교체 시 실제 견적을 바로 계산해 드릴까요?