1. 그래블 자전거도 생각 중인데 다들 말리더라구요..? 타이어 펑크 넘 잘나서 그냥 그래블 사려했는데.. 단점이 뭔가요? 그래블은 비포장도로용이고, 로드 보다 느립니다.
2. 요즘 나오는거 보면 핸들에 변속기인지 브레이크랑 연결되는 선이 아예 프레임으로 들어가 안보이는데 나중에 뭐 하나 고장나면 고치는게 값이라서.. 밖으로 빠져 있는게 좋은건지 없는게 좋은건지 궁금합니다!
인터널이 대세인데, 인터널 아닌 게 정비의 편의성은 있습니다.
3. 제가 지금 변경 고민하는 자전거 중 하나의 변속기가 LT인데 시마노랑 차이가 많이 날까요?
차이는 크지 않습니다.
4. 타이어가 23C 25C 이런식으로 가는데 숫자가 클 수록 타이어 굵기가 굵다는 걸까요?!!
네
5. 무게가 현 자전거는 10kg대 인데 생각 중인 자전거는 11.5 정도 되네요. 많이 차이 날까요?
초반에만 차이를 느낍니다.
6. 아예 삼천리 자전거 신형을 사는게 나을까요 ㅠㅠ 이번 아팔란치아 65만원대 디자인은 괜찮던데 타이어 펑크가 너무 잘 나서 그 돈이면 그냥 저가 브랜드 중 디자인 좋은거로 사는게 나은거같기도 해서요.. 자바 같은 브랜드요!
선택은 스스로 하세요. 그게 정답입니다.
저라면 시마노 클라리스 급 정도의 로드를 사겠습니다.