제네시스 G80 및 GV80 하이브리드 모델의 국내 출시 일정과 예상 가격대에 대한 정보입니다.
출시 일정(국내)
GV80 하이브리드: 2026년 9월 울산공장 양산 시작으로 알려졌습니다. 업계·언론 보도에서 “첫 하이브리드 제네시스는 GV80, 2026년 9월 양산”으로 일치합니다.
G80 하이브리드: 2026년 12월 양산 전망 보도가 다수입니다(‘GV80 9월 → G80 12월’ 순차 투입).
(참고) 현대차 글로벌 로드맵상 제네시스 하이브리드 투입은 2026년부터 본격화(EREV 포함) 계획이 언급되었습니다.
예상 가격대(국내)
GV80 하이브리드: 약 7,800만~1억 원대 전망(가솔린 2.5T 대비 약 +600만 원 인상 관측).
G80 하이브리드: 약 6,300만~7,500만 원대로 보는 전망치가 많습니다(현행 G80 2.5 가솔린 5,899만 원부터이므로 ‘+수백만 원’ 프리미엄 가정).
참고로 현행 국내 가솔린 모델 가격 밴드
G80: 2.5T 5,899만 원~, 3.5T 6,549만 원(2025년형 발표).
GV80: 트림별로 7천만 원대 초중반~1억 원대(옵션/엔진/시트 구성에 따라 상이).
연비 개선 & 연료비 절감(장기 경제성)
공식 인증 전이므로 합리적 가정치로 예시 계산합니다.
GV80
현행 2.5T 복합연비: 8.3~9.3km/L(사양별). 하이브리드 예상: 약 13.5km/L 보도.
한국 평균 휘발유가 리터당 약 1,722원(2025-09-11 서울 평균). 연간 15,000km 주행 가정 시
가솔린: 약 300만 원/년
하이브리드: 약 191만 원/년
연간 절감액 ≈ 109만 원
(연비/유가 가정에 따른 개략치)
G80
현행 2.5T 복합연비: 약 10.5km/L(부분변경 기준 수치대). 하이브리드 예상: 약 15km/L 관측.
같은 가정(15,000km, 1,722원/L)
가솔린: 약 246만 원/년
하이브리드: 약 172만 원/년
연간 절감액 ≈ 74만 원
초기 구매비용(세제) 변화 포인트
하이브리드 세제 혜택 축소(’25부터): 개별소비세 감면 한도 100만 → 70만 원으로 축소, 취득세 감면(최대 40만 원)은 폐지, 총 감면 규모가 ’24년 대비 약 83만 원 축소되었다는 보도가 있습니다. 즉, 초기비용 측면의 혜택은 예전보다 작아졌습니다.(정책은 추후 변동 가능)
한 줄 정리
국내 출시: GV80 HEV 2026년 9월, G80 HEV 2026년 12월 전망이 유력.
가격대: GV80 HEV 약 7,800만~1억 원대, G80 HEV 약 6,300만~7,500만 원대(가솔린 대비 수백만 원 프리미엄 가정).
경제성: 연 1.5만km 주행 시 연료비 절감만으로 GV80은 연 100만 원 안팎, G80은 연 70만 원 안팎 절감 기대(가정치). 세제 혜택은 예전보다 축소.