KAI가 공개한 전자전 항공기의 전자전 장비는 주로 기체 양쪽에 배치되어 성능 저하를 최소화하면서도 임무 수행 능력을 극대화한다고 들었습니다. 구체적으로 어떤 장비들이 탑재되며, 이 장비들이 항공기의 전자전 능력에 어떤 영향을 미치는지 궁금합니다.
| 장비 구성 요소 | 배치 위치 | 기능 및 역할 | 성능적 영향 |
| 전자전 송수신 장비 | 기체 양측 외부 돌출부 | 적 레이더 및 통신 체계 교란, 재밍 수행 | 전방위 전자전 수행 가능, 안테나 간섭 최소화 |
| 고성능 안테나 시스템 | 동체 측면 및 상부 | 광범위 주파수 수신 및 송신, 방향 탐지 | 탐지 범위 확대, 정밀한 전자전 대응 |
| 냉각 및 전력 통합 시스템 | 기체 내부 | 고출력 장비 안정 운용 지원 | 장비 과열 방지, 지속 운용 가능 |
| AI 기반 전자전 제어 모듈 | 항공기 중앙 처리 장치 | 상황 인식 및 자동 대응, 임무 최적화 | 반응 속도 향상, 복잡한 전장 환경에서 자율 대응 가능 |
| 생존성 강화 설계 요소 | 전체 구조 최적화 | 돌출 최소화, 무게 중심 조절, 충돌 회피 설계 | 비행 안정성 확보, 기체 성능 저하 방지 |
미국 공군의 EA-37B 수준의 외부 돌출 설계를 참고하여,
전자전 능력과 비행 안전성을 동시에 확보하는 데 중점을 두었습니다.