인터넷 보니까 휠 하우스나 골격인 프레임 다친건 절대 사지말라고 하던데 사진보면 어디가 수리된건가요?이정도로 사고난 차는 아무리 맘에 들어도 안전을 위해 절대로 사면 안되는건가요?

안녕하세요~ 중고차 구매를 앞두고 사고·수리 이력으로 고민 중이신 질문자님.

인터넷에서 "골격 손상 차량은 피하라"는 말 많이 보셨을 텐데요, 실제로 차량 골격 손상 여부중고차 선택의 가장 중요한 기준 중 하나입니다. 사진과 이력 정보 기준으로 정확히 설명드릴게요.

1. 수리 이력 요약 (사진 및 성능점검기록 기준)

  • 사고이력 있음 / 단순수리 있음

  • 외판부위 1, 2랭크 수리 있음

  • → 외판 부위(겉 부분) 교환이나 판금/용접 흔적 존재

  • 골격 부위 손상 있음

  • → A랭크, B랭크 골격 손상 명시 (가장 심각)

  • 수리 위치 상세 분석

  • • 전면부, 후면부 범퍼 및 골격 부위 총 6곳 교환

  • • 좌/우 측면 하단부 판금/용접(W)

  • • 후면 휠하우스 포함한 하체 구조 손상

즉, 겉 부분(외판)은 물론, 차체를 지탱하는 프레임/골격 부위가 손상되어 교환 및 수리된 차량입니다.

2. 휠하우스·프레임 손상 여부

  • 사진상 후면 휠하우스 부분 교환(X) 확인됨

  • → 휠하우스는 타이어를 감싸는 구조물로, 서스펜션 및 하중 분산에 중요한 역할

  • 하단부 골격 손상(B랭크)

  • → 이건 단순 외판이 아닌 차대 구조 손상으로 분류됩니다.

  • 특히 후면부 골격은 충돌 시 차체 왜곡 및 추후 수리 난이도가 높아짐

3. 결론 및 조언

  • 이 차량은 '사고차' 중에서도 중대 사고차에 해당합니다.

  • 단순 외판 교환 수준이 아닌, 주요 골격(A/B랭크) 손상과 휠하우스까지 교환 이력 존재

  • 아무리 차량 상태가 좋아 보여도, 장기 보유 목적이시라면 구매는 비추천드립니다.

  • → 추후 충격 시 안전성 저하, 중고차 재판매 가치 급감, 보험 가입 및 사고 처리 이슈 발생 가능성 있습니다.

정리하자면,

  • 이 차량은 외판뿐 아니라 골격 및 하체 구조까지 손상된 중대 사고차이며,

  • 휠하우스 및 주요 골격 부위 손상이 확인되었기 때문에, 안전과 실사용 모두 고려했을 때 구매는 피하는 것이 맞습니다.

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질문자님의 안전하고 현명한 중고차 선택을 응원합니다.