말씀하신 증상 정리해보면:
차종: K7 2012년식
증상: 타이어 교체 후 직진 주행 시 핸들이 부드럽게 따라오지 않고,
살짝 움직일 때 “툭툭” 끊기는 느낌
손가락 힘 줬다 뺐다 할 때 “끼리릭” 같은 걸림
핸들을 크게 돌릴 때가 아니라 직진 상태에서 미세 조향 시 발생
가능 원인
타이어/휠 관련
새 타이어 장착 시 규격은 맞았지만, 휠 볼트 조임 불균형(토크 불량) → 조향계에 미세 걸림 전달
타이어 공기압 불균형 → 직진 시 미세한 잡아당김(트래킹) 현상
스티어링/서스펜션 계통
스티어링 칼럼 유니버셜 조인트(스티어링 샤프트 연결부) 마모 → “툭툭 끊김” 느낌 자주 발생
스티어링 기어(랙앤피니언) 내부 이물/윤활 부족 → 끊김, 이질감
서스펜션 볼조인트, 타이로드엔드 마모 → 유격 때문에 부드럽게 안 돌아가고 걸림
얼라인먼트 문제
타이어 교체 후 휠 얼라인먼트 제대로 안 맞춘 경우 → 직진 시 스티어링 복원력 이상하게 작동 → 툭툭 튀는 느낌
확인해보실 것
타이어 공기압 → 규정치 맞는지 확인
타이어 교체한 곳에 다시 방문
휠 너트 조임 토크 확인
얼라인먼트 점검 요청
정비소 점검
스티어링 칼럼 조인트(특히 하부 유니버셜 조인트) → 흔들림/유격 확인
타이로드엔드, 로어암 볼조인트 마모 여부 확인
✅ 정리
단순히 타이어 교체만으로 끊김 현상이 생기진 않습니다.
타이어 교체 후 조임/얼라인먼트 불량이 1순위,
아니라면 스티어링 칼럼 유니버셜 조인트나 랙앤피니언 문제 가능성이 큽니다.
바로 위험하진 않더라도, 계속 타면 조향 안전성에 직결되니 얼른 점검 받아보시는 게 좋아요.