01:10 [익명]

소나타DN8 오토설정안한 상태에서 영하6도의 기온에서 에어컨이나시트냉방이 오작동하는 원인 1.올해 1월에 출고 되었고 영하 6도의 기온에서  핸들및시트열선히타 가동하고 운행

1.올해 1월에 출고 되었고 영하 6도의 기온에서  핸들및시트열선히타 가동하고 운행 중 에어컨이나    시트냉방이 오작동하는 원인은 ?? (오토설정 안했슴) 2.에어컨이나 시트냉방 가동하고 운행중에 핸들또는 시트열선히타가 오작동 하는 원인??(오토설정안했슴)3.봄 / 가을철 에어컨이나 히타를 가동하지 않아도 운행할수 있는 기온의 날씨 일때   송풍구에서 따신 바람이 나와 실내 공기를 데워서  에어컨이나 창문을 열지 않으면   운행하기가 어려울때가 있는데 원인은 ??(오토설정안했슴) -공조콘트롤어셈블리 현대블루즈에서 교체했으나 상기 증상은 여전합니다. -열선히타나 에어컨 오작동은 운행할때마다 그런것은 아니구 간헐적으로 발생합니다 현대하이테크 및 블루핸즈 몇군데 다녔으나 아직까지 정비를 받지 못하고 있어요전문가님들의 명확한 진단을 주시기를 간곡히 소망합니다.

질문자님, 여러 원인으로 인해 발생할 수 있는 이 문제에 대해 설명드리겠습니다.

1. 영하 6도에서 핸들 및 시트 열선이 가동될 때 에어컨이나 시트 냉방이 오작동하는 이유는 실내 온도 센서 또는 공조 시스템의 이상이 있을 수 있습니다. 날씨가 매우 추운 경우, 시스템이 올바르게 작동하지 않을 수 있습니다.

2. 에어컨이나 시트 냉방을 가동 중에 핸들 또는 시트 열선이 오작동하는 경우는 전기적 간섭이나 모듈 간의 통신 오류가 원인일 수 있습니다. 이 경우에도 안정적이지 못한 센서 반응이 한 요인으로 작용할 수 있습니다.

3. 봄이나 가을철에 송풍구에서 따뜻한 바람이 나오는 이유는 차량 열 관리 시스템의 설정이나 공기 순환 방식에 따라 열기가 실내로 전달될 수 있기 때문입니다. 이 현상은 정상적이지만, 창문을 열지 않으면 환기가 어려울 수 있습니다.

이러한 문제들은 간헐적으로 발생하는 경우가 많아 진단이 어려울 수 있습니다. 여러 정비소에서 점검을 받았으나 개선이 없다면, 보다 전문적인 차량 전자 시스템 점검이 필요할 것으로 보입니다.

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