MDPS 문제일까요? K7 14년식에 12만 정도 운행한 차량입니다오늘 아침에 주차하려고 핸들을 조향하니
결론부터 말씀드리면 일반정비소에 가셔도 됩니다.
다만 아무 일반정비소나 되는 것은 아니고, 조건이 있습니다.
1️⃣ 일반정비소 가능 여부
✅ 가도 되는 경우
EPS / MDPS 전용 진단기 보유
현대·기아 전자식 파워스티어링 수리 경험 있음
MDPS 탈거·교체 작업을 실제로 해본 곳
➡️ 이런 곳이면 오히려 오토큐보다 저렴하게 해결되는 경우가 많습니다.
⚠️ 피해야 할 곳
“일단 타보세요”
“배터리 갈아보죠”
“경고등 지우면 됩니다”
EPS 진단 안 하고 추측만 하는 곳
이 증상은 감으로 접근하면 안 됩니다.
2️⃣ MDPS 문제일 경우 수리비 (현실적인 범위)
K7 2014년식 기준, 실제 많이 나오는 금액대입니다.
① MDPS 모터(또는 ECU) 수리/교체
가장 흔한 케이스
중고 리빌트(수리품)
→ 60 ~ 90만 원
신품 어셈블리
→ 130 ~ 170만 원
공임 포함 기준 (지역·정비소 차이 있음)
대부분 리빌트 MDPS로 해결합니다.
내구성도 생각보다 괜찮습니다.
② 조향각 센서(SAS) 불량
부품 + 공임: 30 ~ 60만 원
교체 후 캘리브레이션 필수
③ 배터리/접지/전원 계통
5 ~ 20만 원 내
다만 질문하신 증상에서는 확률 낮음
3️⃣ 오토큐 vs 일반정비소
| 구분 | 오토큐 | 일반정비소 |
| 진단 정확도 | 높음 | 업체 편차 큼 |
| 비용 | 비쌈 | 상대적으로 저렴 |
| MDPS 리빌트 | ❌ | ⭕ |
| 신품만 권유 | ⭕ | 선택 가능 |
비용 생각하면
MDPS 경험 많은 일반정비소 → 진단 → 필요 시 수리
이 루트가 가장 현실적입니다.
4️⃣ 정비소에서 이렇게 말하세요 (중요)
그냥 가서 이렇게 말씀하시면 됩니다:
“주행 중 핸들이 잠기는 증상이 있고
스티어링 휠, ESC, 오토홀드 경고등이 같이 들어옵니다.
시동 끄면 잠깐 정상인데 다시 재발합니다.
MDPS 쪽 집중 진단 부탁드립니다.”
이 말 한마디면 엉뚱한 데 안 갑니다.
5️⃣ 마지막으로 꼭 드릴 말씀
------------- 이 상태로 계속 운행은 정말 위험합니다.
특히 저속이든 고속이든 상관없이 조향 불능은 바로 사고입니다.
